Santo Antao - Cap Vert

 À une heure de traversier de la marina est la grande île de Santa Antao.  Pourquoi y aller en traversier me direz-vous? Il n y a pas de marina ou d endroit pour mouiller un bateau.  Seulement une jetée pour les traversiers et cargos.

De cette île vient la plupart des produits cultivés dans tout l archipel. Les Capverdiens ont fait toutes les routes de l île en pavés volcaniques. 15 millions dit-on.  Chaque virage est plus époustouflant que le précédent.  L Estrada de la corda: La route du Funambule, ou simplement la « route de la Corde » passe par les terres intérieures Nous ne pouvons nous empêcher de nous arrêter à chaque virage.





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El Hierro - Canaries

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 Tout le monde sait qu’il faut éviter les déplacements dans un port inconnu de nuit:  nous arrivons pourtant dans le port d El Hierro à la nuit tombée dans une Marina équipée pour les petits bateaux. Nous avons pourtant navigué à un train d’enfer depuis le matin. Cet arrêt est un coup de cœur pour nous tous. Peu visitée, protégée, variée.  On passe d’un cratère de volcan à une forêt tropicale en une seule randonnée. On y fait notre rafraîchissement de plongée (post COVID) mais ne pouvons faire la plongée prévue pour le lendemain:  une fenêtre météo nous permet de quitter pour le Cap Vert, notre premier ‘vrai’ arrêt en Afrique. 
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Mindelo - Sao Vincente - Cap Vert

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 Mindelo c est Sao Vincente Sao Vincente c est le Cap Vert Le Cap Vert c est l Afrique et c est aussi le Portugal.  C est surtout la musique partout et tout le temps.  Dès notre arrivée nous assistons à un spectacle de Capoeira  Pour ensuite danser à l Alliance Française au son d un duo brésilien  Le lendemain,  un groupe performe dans un restaurant des classiques en portugais, avant qu on ne rencontre au fil des rues, une parade qui est probablement l ancêtre des tams tams du Mont Royal. Mindelo c est aussi un effort visible afin de faire le virage vers les énergies vertes. C’est une ville maintenant propre et fière.  C est aussi un pays très pauvre où s avitailler est difficile.  On ne peut acheter ce qui n y est pas. Nous y attendons un technicien de Windelo qui solidifiera notre système de direction avant la traversée.  Tout ce qu il nous demande; de l acétone qu il ne peut apporter en avion car inflammable.  Il nous a fallu une jour...
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